MERZ’İN MESAJI: TEKNOLOJİYE EVET, TEK TİP ÇÖZÜME HAYIR
IAA Mobility 2025'in açılış konuşmasını yapan Almanya Başbakanı Friedrich Merz (CDU), otomotiv endüstrisi için tek bir teknolojiye odaklanmanın yanlış bir yol olduğunu belirtti. Merz, 2035'te yürürlüğe girecek olan içten yanmalı motor yasağını doğrudan anmasa da, AB düzenlemelerinde daha fazla esneklik talep etti. Başbakan, "Tek bir çözüm üzerine daralma istemiyoruz. En iyi teknolojilerin rekabetini istiyoruz. Bu, her zaman etkili iklim korumasıyla bağlantılı olmalıdır" ifadelerini kullandı.
Merz, hükümetin elektromobiliteye geçişi temel olarak desteklediğini ancak bu süreçte esnekliğin "her zamankinden daha gerekli" olduğunu vurguladı. Alman endüstrisinin başarısının buna bağlı olduğunu belirten Merz, "Federal hükümet otomotiv endüstrisinin yanındadır" diyerek sektöre desteğini yineledi.
OTOMOTİV ENDÜSTRİSİNDEN "GERÇEKLİĞE DÖNÜN" ÇAĞRISI
Alman Otomobil Endüstrisi Birliği (VDA) Başkanı Hildegard Müller, Başbakan Merz'in esneklik çağrısını destekledi. Müller, AB Komisyonu'nun filo hedeflerinin "gerçeklikten kopuk" olduğunu ve gerçekleri kabullenmeleri gerektiğini belirtti. Müller'e göre, hibritler, menzil artırıcılar veya sentetik yakıtlarla çalışan motorlar gibi teknolojiler, iklim hedeflerinden bir sapma anlamına gelmiyor. Bu nedenle, "içten yanmalı motor yasağı" olarak bilinen düzenlemenin daha esnek bir şekilde ele alınması gerektiğini savundu.
Mercedes CEO'su Ola Källenius, sektörü bu konuda defalarca kez uyardı. Hatta, en son, ACEA'daki gücünü kullanarak siyasilere tekrardan seslendi. Källenius'un uyarılarının temelinde, "içten yanmalıları yasaklarsanız, Alman otomobil sektörü çöker" yer alıyordu. Detaylar için geçen ay yaptığım haberi okuyabilirsiniz.
"BU YASAK YANLIŞ"
Başbakan Merz'in diplomatik dilinin aksine, Bavyera Başbakanı Markus Söder (CSU) çok daha sert bir tutum sergiledi. Söder, "Bu içten yanmalı motor yasağı yanlıştır. E-mobilite uzun vadede kendini kabul ettirecek olsa da, içten yanmalı motorların da bir geleceği var" dedi. Söder, AB'nin bu politikasının yüz binlerce istihdamı tehlikeye attığını ve Alman endüstrisinin kalbi olan otomobil sektöründe bir çöküşe neden olabileceğini iddia etti.
IAA FUARI 2031'E KADAR MÜNİH'TE
Fuarın siyasi tartışmalarla geçen açılış gününde önemli bir de anlaşma duyuruldu. VDA, IAA Mobility fuarının Münih'te kalması için Messe München (Münih Fuar Merkezi) ile olan sözleşmesini altı yıl daha uzattı. VDA Başkanı Hildegard Müller ve Bavyera Başbakanı Markus Söder, anlaşmanın fuarın en az 2031 yılına kadar Münih'te düzenlenmesini güvence altına aldığını doğruladı. Söder, bu kararı "çok akıllıca bir karar" olarak nitelendirdi. IAA Mobility, 2021 yılından bu yana her iki yılda bir Münih'te düzenleniyor.
